邯港高速TJ1-2項(xiàng)目
2月27日，川交河北公司承建邯港高速TJ1-2項(xiàng)目路面瀝青AC-20C下面層首件工程順利鋪筑完成。
本次瀝青下面層試驗(yàn)段攤鋪位于K75+655.5~K76+008.5右幅下面層，K76+149.5~K76+608右幅下面層，攤鋪全長(zhǎng)811.5米，寬12.276米，用料約1960.51噸?，F(xiàn)場(chǎng)配備一臺(tái)福格勒2100-3攤鋪機(jī)、三臺(tái)雙杠輪壓路機(jī)、四臺(tái)膠輪壓路機(jī)，使用非接觸式平衡梁自動(dòng)找平攤鋪施工。
為確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)順利完成，項(xiàng)目在施工的前中后期做出大量努力，也為日后打造 “品質(zhì)示范工程” 奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ) 。
西香高速-長(zhǎng)柏隧道
2月28日，由川交市政公司承建的西香高速公路——長(zhǎng)柏隧道右洞獨(dú)頭掘進(jìn)里程成功突破1000米。
長(zhǎng)柏隧道主線以V級(jí)圍巖為主占隧道總長(zhǎng)的63.1%，其余為IV級(jí)圍巖占隧道總長(zhǎng)的36.9%。該隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，自開工以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)面臨著圍巖穩(wěn)定性差、涌水量大、施工場(chǎng)地狹窄等諸多問題。
項(xiàng)目通過優(yōu)化施工方案、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、強(qiáng)化安全管理等措施凝聚集體智慧，確保了隧道施工的安全順利推進(jìn)。
大墊高速TJ3 標(biāo)項(xiàng)目
2 月 28 日，大竹至墊江高速公路（四川境）TJ3 標(biāo)項(xiàng)目左線何家灣 1# 大橋首?？招谋”诙枕樌麧仓?。
此次澆筑的是左線何家灣 1# 大橋 5# 墩空心薄壁墩第一模，其設(shè)計(jì)規(guī)格為長(zhǎng) 3 米、寬 8 米、高 4.5 米，共澆筑 C30 混凝土 82 立方米。為確保澆筑工作萬無一失，項(xiàng)目提前謀劃，深入開展技術(shù)研究，精心規(guī)劃施工方案。
施工中，項(xiàng)目對(duì)各工序嚴(yán)格把控。從精確校準(zhǔn)墩柱位置、穩(wěn)固安裝模板，到實(shí)施混凝土澆筑，全程嚴(yán)密監(jiān)督管理。同時(shí)，積極調(diào)配施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備、建筑材料等資源，確保及時(shí)到位，保障施工流程緊密銜接，如期完成目標(biāo)節(jié)點(diǎn)任務(wù) 。
